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“為瞭支持武漢市軌道交通發展，我司與地鐵公司緊密協作、無縫對接，前後四年為配合地鐵3號線、6號線的施工，多次調整設計規劃和項目進度計劃，致使我司未能按期進行竣工驗收”，該項目負責人羅小姐解釋稱，“逾期交房主要原因就是受地鐵施工的影響，地鐵3、6、7號線樞紐站在中華城地下二層施工，是武漢首個三線交匯大站，而香港路地質結構施工環境復雜，地鐵站地下有三層疊錯式站臺結構，車站總建築面積5.35萬平方米，總長290米，且這個工程與中華城地下二層無縫對接，對中華城有直接影響，對毗鄰的漢口銀行總部等多傢銀行、國稅局大樓、地稅局大廈、住房保障局大樓、浙商大廈等也都有影響”
本報訊(記者 劉倩雯)今年初，本報報道《兩年三次延期
羅小姐補充道，“地下與地鐵工程對接，項目前面因被地鐵施工堵著長達幾年不能正常進出，使各項工作不能有序進行，目前中華城雖已全面竣工，具備基本交房條件，但有些事宜正在加快推進，初定交房時間為7月31日。”
位於香港路上的中華城小區。本報記者 劉倩雯 攝
新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2015-04-15/09495993922810828078150.shtml
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地鐵開通生活才能走上正軌
“地鐵施工確實影響瞭整個香港路的交通和居民生活，施工周期長達幾年，香港路附近居民出行也受到嚴重影響，對生活造成瞭很多不便。支持市政建設，我們每個企業和公民都有義務，我們都在熱切期盼地鐵年底順利通車，隻有地鐵通車瞭，香港路居民生活才能走上正軌，香港路才能回歸繁榮，而且通車後居民生活會更便利，香港路也會更繁榮，因為香港路地鐵是武漢市區唯一三地鐵交匯大站。我們共同支持武漢市軌道交通發展，每一個香港路居民都是創建文明城市的一員。”羅小姐說。
地鐵與中華城對接是交房延期主因
武漢中華城難交房》引起社會廣泛關註。中華城也和業主多次協商溝通，“因地鐵施工影響瞭項目建地分類貸款全省皆可處理進度，所以延期交房，希望業主理解。我們積極做好延期交房的賠付工作，歡迎你們監督。”昨日，中華城相關負責人羅小姐回應，預計今年7月31日可以交房。
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